Ada dua jenis colokan AC.
1. Tipe 1 adalah steker satu fasa. Digunakan untuk kendaraan listrik yang berasal dari Amerika dan Asia. Anda dapat mengisi daya mobil Anda hingga 7,4kW tergantung pada daya pengisian daya dan kemampuan jaringan Anda.
2. Colokan tiga fasa adalah colokan tipe 2. Ini karena mereka memiliki tiga kabel tambahan yang memungkinkan arus mengalir. Oleh karena itu, mereka dapat mengisi daya mobil Anda lebih cepat. Publikstasiun pengisian dayamemiliki rentang kecepatan pengisian daya, mulai dari 22 kW di rumah hingga 43 kW di tempat umumpengisi daya EV, tergantung pada kapasitas pengisian daya dan kemampuan jaringan mobil Anda.
Standar Steker AC EV Amerika Utara
Setiap produsen kendaraan listrik di Amerika Utara menggunakan konektor SAE J1772. Juga dikenal sebagai steker, digunakan untuk pengisian daya Level 1 (120V) dan Level 2 (220V). Setiap mobil Tesla dilengkapi dengan kabel charger Tesla yang memungkinkannya mengisi daya di stasiun yang menggunakan konektor J1772. Semua kendaraan listrik yang dijual di Amerika Utara dapat menggunakan pengisi daya apa pun yang memiliki konektor J1772.
Hal ini penting karena setiap stasiun pengisian daya non-Tesla level 1, 2, atau 3 yang dijual di Amerika Utara menggunakan konektor J1772. Semua produk iEVLEAD menggunakan konektor standar J1772. Kabel adaptor yang disertakan dengan mobil Tesla dapat digunakan untuk mengisi daya kendaraan Tesla Anda di iEVLEAD mana punstasiun pengisian daya. Tesla menciptakannyatitik pengisian. Mereka menggunakan konektor Tesla. EV merek lain tidak dapat menggunakannya kecuali mereka membeli adaptor.
Ini mungkin terdengar membingungkan. Namun, kendaraan listrik apa pun yang Anda beli hari ini dapat diisi dayanya di stasiun dengan konektor J1772. Setiap stasiun pengisian level 1 dan level 2 yang tersedia saat ini menggunakan konektor J1772 kecuali Tesla.
Standar Steker AC EV Eropa
Sedangkan jenis EVtumpukan pengisi dayaKonektor di Eropa sangat mirip dengan konektor di Amerika Utara, terdapat beberapa perbedaan. Standar listrik rumah tangga di Eropa adalah 230 volt. Ini hampir dua kali lipat tegangan yang digunakan di Amerika Utara. Eropa tidak memiliki pengisian daya “level 1”. Kedua, di Eropa, semua pabrikan lain menggunakan konektor J1772. Ini juga dikenal sebagai konektor IEC62196 Tipe 2.
Tesla baru-baru ini mengubah konektor miliknya ke konektor Tipe 2 untuk Model 3. Mobil Tesla Model S dan Model X yang dijual di Eropa menggunakan konektor Tesla. Namun, ada spekulasi mereka akan beralih ke Tipe 2, di Eropa.
Untuk meringkas:
Ada dua jenis steker untuk ACPengisi Daya EV：tipe 1 dan tipe 2
Tipe 1 (SAE J1772 ) umum untuk kendaraan Amerika
Tipe 2 (IEC 62196 ) adalah standar untuk kendaraan Eropa dan Asia
Waktu posting: 26 Maret 2024